Државни закони за детски автомобили

Законите за државен автомобил за автомобили може да бидат зад патиштата за безбедност на децата

Многу државни закони за седишта се зад моментите што се однесуваат на безбедноста. Флорида, на пример, не бара автомобил места за деца од предучилишна возраст. Едноставно следејќи ги законите на вашето место за автомобили на вашата држава, можеби нема да ви се добие билет, но тоа нема да биде најдобра заштита за вашето дете ако сте во сообраќајна несреќа.

Закони за седишта за автомобили

Бидејќи законите за седишта на автомобилот и законите за засилување на седиштата варираат од држава до држава, а повеќето се уште се несоодветни, многу е подобро да ги следите упатствата на Американската академија за педијатрија и Националната администрација за безбедност на сообраќајот на патиштата.

Чувајте го вашето дете кое го превртува неговото седиште нанапред нанапред во задното седиште за позиционирање на ремени додека не се доволно големи за да се вклопат во редовни безбедносни ремени. Имајте на ум дека, според AAP, тоа обично не е се додека детето не достигнало височина од 4 стапки 9 инчи и е помеѓу 8 и 12 години.

Ова е затоа што помладите деца се премногу мали за појас за возрасни. Скаливиот појас се движи над стомакот, а рамениот ремен се сече на вратот. Во несреќа, ова може да предизвика критични или дури и фатални повреди. "

За да го олесните, запомнете дека безбедносните ремени не се вклопуваат правилно додека ременот за скутот не лежи над горните бутови на вашето дете (а не неговиот стомак), а рамениот појас се вклопува низ градите (а не неговиот врат).

Ако ви требаат некои убедливи за тоа колку е важно ова, сметајте дека употребата на автомобилски седишта го намалува ризикот од смрт кај новороденчињата во автомобилска несреќа за 71% и кај деца на возраст од 1-4 години за 54%, според Центрите за контрола на болести и превенција.

Употребата на засилување на седиштата, во споредба со користењето на безбедносните ремени, го намалува ризикот од сериозни повреди за 45% кај децата на возраст од 4-8 години. Во 2013 година, повеќе од 127.250 деца на возраст од 12 години и помлади беа повредени при сообраќајни незгоди и 638 починале. Од оние што умреле, 38% не беа преплавени.

Засилувачки закони за седишта

Иако законите на државните автомобили се подобрија неодамна, во согласност со експертските препораки за безбедност, две држави, Флорида и Јужна Дакота, сé уште немаат бустер закони за седишта за деца кои имаат надминати места за автомобили.

И многу од државите кои немаат возраст се поставени многу под тоа што експертите мислат дека е безбедно.

Независно од вашите државни закони, откако вашето дете го прераснува неговото напредно седиште за седиште со ремени за прицврстување, уверете се дека ќе дипломирате на место за зајакнување на сигурносните појаси, наместо едноставно да седите на ремени.

Понекогаш може да биде тешко да ги убеди децата на училишна возраст за важноста од користење на бустер седиште, особено ако многу од нивните пријатели се веќе само во појаси. За да му помогне да влезе на брод со користење на засилувач, може да помогне да биде цврсто за неговото седење на бустер седиште и да го користи цело време. Направете користење на бустерско седиште еден од правилата што не се преговара за вашето домаќинство и не го давајте на ова прашање.

Други совети за безбедноста на седиштата вклучуваат:

Извори

Американска академија за педијатриска политика. Безбедност на деца. Педијатрија 2011; 127: 788-793.

NHTSA. Препораки за седишта за деца.

Гувернери Асоцијација за безбедност на автопат. Закони за безбедност на деца на патници.

Безбедност на патниците: Добијте ги фактите, центрите за контрола на болести и превенција, ажурирани на 8 февруари 2016 година.