Закони за државен автомобил за САД

Што бара вашата држава да го заштити вашето бебе или дете?

Секоја држава во САД ги поставува законите за седишта и бустер седишта. Тоа може да биде збунувачки за родителите и старателите кои често патуваат меѓу државите, или за семејствата кои се движат во друга држава. Што се бара од страна на различни државни закони за седишта кога сте на одмор? Колку време вашето дете или ученик во основно училиште треба да остане во засилувач?

Законите за државен автомобил и бустерските седишта исто така се ажурираат повремено, па ако не сте ги погледнале барањата за неколку години, тие можат да бидат сосема различни од она што го користевте за постаро дете.

Целосната листа на закони за државни автомобили е подолу. Пред да стигнеме до барањата за секоја држава, ајде да разговараме за некои од фразите што најчесто се појавуваат во законите и што можат да значат за вас и вашето бебе.

Правилна употреба

Многу држави сега наведуваат дека родителите мора да ги имаат своите деца на правилно користени седишта за автомобили или засилувачи. Може да има фраза во која се вели дека седиштето за автомобили мора правилно да се инсталира, а законот може да ги повика упатствата на производителот како доказ за правилна употреба или инсталација. Други закони велат дека детето мора да вози на "соодветно" столче за возраста и тежината на детето, што значи дека го користите за дете кое се вклопува во означената тежина, висина и возраст.

Оваа "правилна употреба клаузула" значи дека мора да ги прочитате тие упатства, бидејќи од вас се бара да ги следите.

Ако кабриолетското седиште вели дека мора да го употребувате задниот дел додека бебето не тежи најмалку 22 килограми, тогаш државниот закон со правилна клаузула за употреба во суштина ја прави таа тежина законски услов за тоа дете во тоа седиште. Ако бустер седиште има минимална тежина од 40 килограми, не можете законски да ставите дете од 30 килограми ако вашата држава има соодветна клаузула за употреба.

Ако возилото за новородено возило има максимална висина од 30 инчи, нема да се смета како легално соодветно седиште за бебето од 34 инчи.

Правилната употреба клаузула опфаќа инсталација и друга употреба, како и. Мора да прочитате и да разберете како да го користите целото седиште според препораките на производителот, од користењето на горниот ремен за да дознаете кога истекол автомобилот. Ако сакате некоја помош да пронајдете специфичност, одете до станица за инспекција на возилото или проверете ја лентата за да се консултирате со овластен безбедносен техничар за деца.

Сојузна Одобрување

Додека законите за автомобили се поставени на секоја држава, процесот на одобрување на автомобилски седишта и бустер седишта е покриен од федералната влада. Производителите прават сопствени тестирања според збир на федерални стандарди пред да стават автомобилско седиште на пазарот. Тие самите потврдуваат дека столчето на автомобилот ги исполнува стандардите, а потоа федералната влада врши проверки за да обезбеди усогласеност.

Некои државни закони споменуваат дека автомобилното седиште на вашето дете мора да биде одобрено федерално. Тоа значи дека е преку процесот на тестирање и сертификација. Тоа е ретко за автомобил седиштето да се направи на масовен пазар во САД, ако тоа не ги исполнува федералните стандарди. Оваа фраза во државниот закон е поверојатно да се однесува на вас ако користите автомобилско седиште од друга земја, користите нешто што личи на автомобил, но не е (како носач за бебиња со рачка ) или сте се обиделе да изградите свое сопствено столче за автомобили.

И / Или

Има многу државни закони за државни автомобили кои имаат листи на барања што им се придружени со "и", што обично значи дека седиштето на автомобилот или вашето дете треба да ги исполни сите елементи на списокот за да се усогласи со законот. Ако законот вели дека вашето дете мора да биде една година и 20 килограми за да се користи напред со кои се соочува столче, двете барања мора да бидат исполнети. Постојат други барања каде што "или" се користи наместо. Во тој случај, само еден од условите мора да биде исполнет за да се усогласи со законот. Законите за засилување на седиштата често го следат овој модел, каде што едно дете може законски да се исели од бустер седиште кога ќе достигне 8 години, или 80 килограми или 4'9 ", кое и да е прво.

Кога државјаните тврдат дека обновените бустер закони за седиште ќе бараат тинејџер или возрасен човек да се прошетаат во бустер седиште, тоа е често затоа што тие погрешно го читаат "или" за "и".

Што е најбезбедно?

Иако многу државни закони за државни автомобили прават разумна работа што ги води родителите за заштита на бебиња и мали деца во автомобилот, треба да размислите да ги надминете барањата во повеќето случаи. На пример, повеќето држави само бараат доенчиња да останат во задното седиште на автомобилот додека не станат една година и 20 килограми. Истражувањето и податоци за несреќа во реалноста ни кажуваат дека малите деца се пет пати побезбедни ако останат зад себе додека не станат најмалку две години. Во денешно време се достапни кабриолети и 3-во-1 седишта со кои може да се смести задниот дел на детето до возраст од три или четири години. Експертите за безбедност на седиштата и многу производители, сега препорачуваат да го држите вашето дете назад додека не стигнат до границите на седиштето на автомобилот.

Слично на тоа, најбезбедно е децата да останат во преднапречно прицврстување од 5 точки колку што е можно подолго пред да се преселат во бустер седиште и да останат во засилувач додека не се вклопат во ремен за појас за возрасни користејќи го тестот од 5 чекори . Законот за државни автомобили може само да бара искористено седиште на автомобилот до три или четиригодишна возраст, но седиштата за автомобили се достапни за многу поголеми или постари деца. Напрегнатоста ги шири силите на судирот над поголемото подрачје на телото наспроти појасот. За места за засилување, детето кое законски може да се исели од бустер седиште на возраст од 8 години, може да биде премногу мало за да се вклопи во сигурносен појас и да има поголем ризик од сериозни повреди во несреќата.

Законите на физиката и динамиката на несреќата не се менуваат врз основа на законот за автомобил на вашата држава. Детето кое е ограничено според најдобрите практики ќе биде добро заштитено и во согласност со законите во секоја држава. Децата кои не се оптимално заштитени се со поголем ризик од повреда, дури и ако тие се во согласност со државниот закон. Размислете за користење на вашиот државен автомобил седиште закон како минимум, а потоа одиме подалеку од него за најдобра можна заштита.

Алабама

Закон за Алабама бара деца под 6-годишна возраст да бидат воздржани на соодветно, федерално одобрено седиште за автомобили или бустер седиште. Седиштата со кои се соочувате наназад се потребни најмалку 1 година и најмалку 20 килограми. Кабриолетите или кабините што се наоѓаат нанапред треба да се користат додека детето не е најмалку 5 години или тежи 40 килограми. Законот од Алабама понатаму бара децата да патуваат во бустер седишта најмалку на возраст од 6 години и да користат појаси до најмалку 15 години. Овој закон беше последен пат ажуриран во 2006 година.

Алјаска

Државниот закон во Аљаска беше ажуриран во 2009 година. Ако вашето дете е под една година или тежи помалку од 20 килограми, од нив се бара да се возат во задното седиште за возачот. Потоа, до четири години, детето мора да биде соодветно задржано во соодветен детски воздржаност. Децата кои се на возраст меѓу четири и осум години мораат да се прошетаат во бустер седиште (освен ако сеуште се возат во искористено седиште), освен ако не се повисоки од 4'9 "или тежат повеќе од 65 килограми. сигурносен појас ако не се наоѓаат во систем за врзување на деца.

Аризона

Законот во Аризона бара сите деца на возраст под осум години да бидат соодветно задржани во систем за задржување на деца од федерално одобрение, соодветен за нивната возраст, висина и тежина. Задните седишта за автомобил се препорачуваат за деца до најмалку 2 години. Децата над петгодишна возраст треба да се возат на бустер седиште до возраст од 8 или да достигнат висина од 4'9 ". Седиштето на автомобилот и прекршувањето на ремените се примарен прекршок во Аризона, така што службениците можат да се повлечат над возилата и да издаваат цитати без друга причина.

Арканзас

Законите во Арканзас бараат децата на возраст од 6 и помалку години, и со тежина помала од 60 килограми, да бидат соодветно обезбедени на федерално одобрено седиште за автомобили или бустер седиште. Бебињата на возраст под една и под 20 килограми мора да се прошетаат во задното седиште на автомобилот. Ако детето е најмалку 6 и најмалку 60 фунти, но под 15 години, законот за Арканзас бара детето да користи појас.

Колорадо

Законот Колорадо беше ажуриран во 2010 година и бара бебињата да се возат во задното седиште на автомобилот се додека не станат една година и најмалку 20 фунти. Децата на возраст од еден до четири и помеѓу 20 и 40 килограми мора да се прошетаат во соодветно столче за седиштето одзади или назад. Децата кои се на возраст над 4 години, но под 8 годишна возраст, мора да се возат на правилно користени седишта за автомобили или засилувач за седишта. Децата од кои не се бара да седат на седиште за автомобили или бустер седишта, но се под 16 години, мора да се прицврстат во сигурносен појас.

Делавер

Делавер закон вели дека децата на возраст од седум или под 65 фунти се соодветно прицврстени на одобрено седиште за автомобили или бустер седиште соодветно за возраста, тежината и висината на детето. Децата на возраст од 8 до 15 години треба правилно да се преклопат во сигурносен појас. Исто така, децата на возраст под 12 години или под 65 инчи високи мора да седат на задното седиште ако има активно воздушно перниче на совозачкото седиште. Глобата за прекршоци е 25 долари.

Грузија

Ажуриран во 2011 година, законот за Грузија бара деца под 8 годишна возраст да се прошетаат на федерално одобрено седиште за автомобили или засилувач што е соодветно за висината и тежината на детето. Овие деца мора да се вози на задното седиште, освен ако не се повисоки од 57 инчи, а нивното седиште за автомобили или бустер треба да се инсталира и да се користи според упатствата на производителот. Службениците може да запрат возило и да издадат цитат ако забележуваат појас на појас или прекршок на автомобил. Возачите може да добијат парична казна од 50 долари и точка против нивната лиценца по несоодветно воздржано дете.

Хаваи

Законот за Хаваи бара сите деца под четиригодишна возраст да бидат воздржани на федерално одобрено детско сигурносно седиште. Од 2007 година, децата на возраст од четири до седум години мора да се прошетаат во засилувач или седиште во секое време во возилото. Хаваи дозволува годишен данок од 25 долари за купување соодветни безбедносни места за деца. Оваа држава исто така е прогресивна во поглед на законите за безбедност на децата, кои бараат прекршителите да присуствуваат на четиричасовна класа покрај можната парична казна од 100 до 500 долари.

Индијана

Закон за Индијана бара деца под 8 години да се возат на федерално одобрено седиште за автомобили или бустер седиште кое е соодветно за висината и тежината на детето. Седиштето за автомобили или бустер се инсталира и се користи според упатствата на производителот. Доенчињата под една година и тежи помалку од 20 килограми мора да се прошетаат во задното седиште на автомобилот. Децата на возраст од 8 до 16 години треба да се возат во сигурносен појас. Државата Индијана силно ги охрабрува родителите да ги користат најдобрите практики и да ги ставаат децата на задното седиште кога е можно, иако ова не е потребно со закон. Слично, тоа е легално за 30 фунти

Ајова

Ажуриран во 2010 година, законот во Ајова вели дека децата до 6 години мора да бидат соодветно задржани на федерално одобрено седиште за автомобили или бустер седиште што е соодветно за детето и се инсталира и се користи според упатствата на производителот. Бебињата под една година и тежи помалку од 20 килограми мора да се прошетаат во задното седиште на автомобилот. Од возраст од 6 до 11 години, децата треба да користат автомобилско седиште или безбедносниот ремен и мора да продолжат да го користат сигурносниот појас додека не бидат 18 години. Службениците може да запрат возила за сомнителни повреди. Прекршочната казна за прекршоците е 100 долари. Тинејџерските патници можат да добијат свои цитати за да не носат појаси.

Луизијана

Закон за Луизијана бара бебиња под една година и под 20 килограми да се вози во задното седиште на автомобилот. Бебињата најмалку една година до четири години или 20 килограми до најмалку 40 килограми мора да се прошетаат во совозачкото седиште нанапред. Децата на возраст од четири до шест години, кои тежат најмалку 40 килограми до најмалку 60 килограми, мора да се прошетаат во автоматско седиште за позиционирање на ремени. Деца над 6 и 60 килограми, ако не се возат на седиште за автомобили, мора да користат појас за преклопување на раб / рамо. Луизијана препорачува дека децата кои спаѓаат во повеќе од една категорија според возраста и тежината треба да се сместат во седиштето на автомобилот што дава најголема заштита при несреќата. Затоа, чувајте ги децата назад колку што е можно подолго, во спојување нанапред, до границата на седиштето во автомобилот, и во засилувач додека не се вклопи ременот.

Мејн

Мејн законот бара бебиња и деца тежи под 40 килограми за да бидат соодветно обезбедени на федерално одобрени автомобил место. Деца под осум години и под 80 килограми за да се прошетаат во седиште за автомобили или бустер. Децата под 18 години мораат да носат појаси ако не се на седиште за автомобили или бустер седиште, а децата под 12-годишна возраст и со тежина помала од 100 килограми мора да се прошетаат на задното седиште ако е можно.

Масачусетс

Законот за Масачусетс бара сите деца под 8-годишна возраст и помалку од 57 инчи да бидат соодветно прицврстени и обезбедени на федерално одобрено седиште за автомобили или бустер-седиште, во согласност со упатствата на производителот. Децата кои се постари од 8 години или се повисоки од 57 инчи треба да користат безбедносен ремен на возилото, ако безбедносниот ремен соодветно се вклопува. Прилагодувањето се дефинира како низок ремен за скутот и се затегнува преку колковите, рамениот појас на средината на градите и рамото, грбот и колковите од седиштето на возилото без слабеење, колена свиткана преку работ на седиштето и стапалата рамни на подот и можат да останат во тој дел позиција за целото патување. Овој закон беше ажуриран во 2008 година.

Мичиген

Мичиген закон бара деца под 4 години да се вози во автомобил седиште во задното седиште на возилото. Ако сите задни седишта се окупирани од други деца под 4-годишна возраст, или нема задно седиште, детето може да се вози на предното седиште и сеуште мора да биде правилно задржано на седиштето на автомобилот. Децата во седиштата на автомобилот наназад можат да се движат само во возило со предно воздушно перниче ако е исклучено. Од 4 годишна возраст до возраст од 8 години, децата мора да бидат соодветно воздржани во седиште за автомобили или возач. Децата кои се на возраст под 8 години, но повисоки од 4'9 ", може да го користат безбедносниот ремен на возилото. Децата на возраст од 8 до 16 години треба да носат сигурносен појас, без разлика каде се во возилото.

Минесота

Ажуриран во 2009 година, законот во Минесота бара децата на возраст од 7 години да бидат ограничени на соодветно, со федерално одобрено седиште за автомобили или бустер, освен ако детето не е 4'9 "или повисоко. под една година и тежи помалку од 20 килограми, мора да се вози во задното седиште на автомобилот. Состојбата во Минесота сугерира дека усогласеноста со законот за безбедност на возилото е минимален безбедносен стандард и дека родителите треба да ги користат најдобрите практики и да ги задржат децата во задното седиште до 13-тата година. Полицијата може да ги повлече возачите поради сомневање дека не ги употребува детските ограничувања.

Мисисипи

Законот за Мисисипи бара сите деца под 4-годишна возраст да се возат на автомобил. Децата на возраст од 4 до 7 години мораат да користат систем за врзување на деца што ги исполнува нивните барања за возраст и тежина, без разлика каде се наоѓа во возилото. Сите возачи и патници на предните седишта треба да носат појас во Мисисипи. Глобата за прекршоци е 25 долари.

Мисури

Мисури законите бараат деца под четири години и под 40 килограми да се прошетаат на федерално одобрено детско седиште кое е соодветно за возраста и големината на детето. Децата на возраст од 4 до 7 години, кои тежат повеќе од 40 килограми, но се помалку од 80 килограми или не се високи најмалку 4'9 ", мора да се вози на соодветно детско седиште или возачко седиште. Децата на возраст од 8 до 18 години мора да носат појас. исто така, им забранува на децата под 18-годишна возраст да се возат во неизграден камионски кревет.

Небраска

Закон за Небраска бара сите деца до 6 годишна возраст да се возат на федерално одобрено седиште за автомобили или бустер седиште кое е соодветно за возраста, висината и тежината на детето. Децата на возраст од 6 до 18 години мораат да бидат во сигурносен појас ако не се наоѓаат на бустер седиште или на друго соодветно седиште за автомобили. Законот за Небраска им забранува на децата под 18 години да одат на товарно подрачје во секое возило. Возачите и патниците на предното седиште мора да носат сигурносен појас или да бидат на безбедносно место за деца.

Невада

Законот Невада вели дека децата под 6-годишна возраст и 60 килограми се возат на федерално одобрено седиште за автомобили или бустер седиште кое е соодветно за возраста и тежината на детето. Автомобилското седиште или бустер мора да се инсталира и да се користи според упатствата на производителот. Сите други патници и возачи мора да носат појас.

Ново Мексико

Законот за Ново Мексико бара сите деца под 18-годишна возраст да бидат соодветно прицврстени во седиште за автомобили, бустер седиште или појас. Законот понатаму наведува дека правилно ограничените средства: 1) децата под 1 година мораат да се прошетаат наназад во задното седиште на федерално одобрено возило ако возилото има едно, а не пред воздушно перниче; 2) деца до седмиот роденден, без оглед на тежината, и сите деца со тежина помала од 60 фунти, без оглед на возраста, да се возат на федерално одобрено детско сигурносно седиште и 3) децата на возраст од 7 до 12 години мора да бидат соодветно обезбедени со сигурносен појас или федерално одобрено засилување на седиштето кое одговара на нивната висина и тежина. Седиштето е потребно до 18 години.

Законот на Ново Мексико е специфичен за безбедносниот ремен кој одговара на децата. Правилно прицврстена значи дека ременот за скутот се наоѓа наназад низ колковите, а не на стомакот, и дека рамениот дел од безбедносниот ремен пречекорува градите, а не главата или вратот. Кога носат појас, законот за државјанство во Ново Мексико вели дека правилно обезбедените деца можат да седат назад до седиштето на возилото со колена наведната над работ на седиштето и да останат во соодветна положба за целото патување.

Њујорк

Ажуриран во 2009 година, законот во Њујорк вели дека децата мора да се возат на соодветно седиште за автомобили или бустер додека не го достигнат својот 8-ми роденден. Децата под четиригодишна возраст треба да бидат соодветно заштитени во систем за врзување на деца кој е прицврстен на возилото со сигурносен појас или систем за намалување на брзината. Децата под 16-годишна возраст треба да носат појас. Државата понатаму препорачува, но не бара, децата да останат на бустер седиште додека не достигнат 4'9 "или 100 килограми и можат правилно да седат во појасот за возрасен појас. Може да се повлечете и да добиете билет за појас или столче за во автомобил повреди.

Северна Каролина

Закон за Северна Каролина бара сите деца кои се на возраст под 8 години и под 80 килограми да се прошетаат на правилно користени седишта за автомобили или бустер седиште. Децата може да се пренесат во сигурносен појас кога достигнуваат возраст од 8 до 80 килограми, кое и да е прво. Доколку детето кое тежи повеќе од 40 килограми не може да се постави ремен за рамен / рамен / ремен, може да се употреби соодветно поставено ременче за скутер, бидејќи седиштата за засилување не смеат да се користат со сигурносни ремени. Автомобилните седишта мора да бидат поставени на задното седиште ако детето е помало од 5 години и тежи помалку од 40 килограми. Децата до 16-годишна возраст кои не треба да бидат на автомобилски седишта по тежина мора да носат појас. Казната за прекршокот е парична казна плус надоместоци од околу 263 долари и две поени против ваша возачка дозвола.

Охајо

Законот во Охајо беше ажуриран во 2009 година. За децата и децата под 4 години и под 40 килограми треба да се вози на соодветно седиште за автомобили или бустер за возраста и тежината на детето. Автомобилското седиште мора да се користи според упатствата на производителот. Децата на возраст од четири до седум години, кои се на возраст помала од 4 до 9 сантиметри, мора да се прошетаат на сојузно прифатено бустерско седиште. Децата на возраст од 15 години треба да носат појас или да бидат обезбедени во соодветен систем за врзување на деца. .

Орегон

Законот Орегон, кој беше ажуриран во 2007 година, бара од сите деца да се возат на федерално одобрено седиште додека тежат најмалку 40 килограми. Доенчињата мораат да се возат со задни седишта пред да стигнат до една година и 20 килограми. Децата мора да користат засилувачко седиште додека не се виси 4'9 ", освен ако не се постари од најмалку 8 години. Орегон препорачува децата на возраст под 12 години да заминат на задното седиште, а сите патници и возачи треба да носат појас.

Пенсилванија

Пенсилванскиот закон бара децата под 4-годишна возраст да вози на федерално одобрено седиште кое е соодветно за возраста, висината и тежината на детето. Системот за врзување на деца мора правилно да се користи и да се обезбеди на возилото со помош на сигурносен појас или системот LATCH. Децата на возраст од 4 до 8 години мора да користат засилувач ако не се наоѓаат во седиштето на автомобилот. Законот Пенсилванија понатаму бара деца на возраст од 8 до 18 години да користат појас кога се во возило, без оглед на седиштето. Казната за неусогласеност е 75 долари.

Род Ајленд

Законот Роуд Ајленд вели дека децата под 8-годишна возраст кои тежат помалку од 80 килограми и се на височина помала од 57 инчи мора правилно да се задржат на задното седиште на возилото на одобрено седиште за автомобили или бустер седиште. Сите патници постари од 8 години мора да бидат соодветно прицврстени во појас. Децата над 8-годишна возраст кои сеуште не се вклопуваат во правилен ремен, може да продолжат да користат засилувач. Казната за дете под 8-годишна возраст на предното седиште или детето над 8-годишна возраст што не носат појаси е 85 долари. Цитирањето за не превоз на дете до осумгодишна возраст на седиште за автомобили или бустер се бара појава на суд.

Јужна Дакота

Закон за Јужна Дакота бара сите деца под 5 години и тежат помалку од 40 килограми за да користат соодветно федерално одобрено седиште за автомобили или засилувач на сите места за седење. Сите деца на возраст од 17 години и помали се обврзани да носат сигурносен појас ако не се веќе во седиште за автомобили или бустер. Иако Јужна Дакота е една од само неколку држави во САД без закон за зајакнување на седиштата, седиштето за бустер се препорачува додека детето не тежи најмалку 80 килограми и е висок 4'9 ".

Тенеси

Ажуриран во 2004 година, Законот Тенеси бара доенчиња под една година и тежи помалку од 20 килограми возење во задното седиште на автомобилот. Ако седиштето на автомобилот има ограничување на тежината на телото наназад од 20 килограми, може да го задржите задниот дел на новороденчето повеќе од една година и 20 килограми, а државата препорачува да го сторите тоа до границата на седиштата на автомобилот. Децата под 4-годишна возраст мора правилно да се прицврстат на одобрено седиште кое се користи според упатствата на производителот. Децата на возраст од 4 до 8 години, кои се со висина помала од 4'9 ", мора да користат засилувач. Децата под 16 години кои не се на седиште или бустер користат ременот за седиштата на возилото Задното седиште се препорачува за деца 12 и под .

Тексас

Законот за Тексас беше ажуриран во 2009 година. За децата и децата под 8 годишна возраст треба да се вози на соодветно место за седиште или бустер, освен ако не се високи 4'9 ". Мора да изберете соодветна воздржаност за висината и тежината на вашето дете, во согласност со препораките на производителот. Дополнително, законот од Тексас вели дека за време на работата на возилото, детето мора правилно да биде осигурано во седиштето на автомобилот или во бустер седиштето во согласност со упатствата на производителот на системот на безбедносните седишта. Децата под 17-годишна возраст мора да се приклучат во возилото со сигурносен појас.

Вашингтон

Ажуриран во 2007 година, Вашингтонскиот закон бара децата под 8 години да бидат воздржани во соодветни системи за задржување на деца (места за автомобили или места за зајакнување), освен ако детето не е 4'9 ". Бебиња под една година и тежи помалку од 20 години килограми мора да се вози во задното седиште на автомобилот. Децата на возраст од 8 или повеќе години, или кои се 4'9 "или повисоки, мора да користат сигурносен појас или соодветен безбедносен систем за деца. Деца под 13-годишна возраст мора да се превезуваат на задните седишта каде што е практично да се стори тоа.

Овој закон е исто така познат како Законот за Антон Скиен, именуван за дете кое почина во пад на превртување бидејќи, иако тој бил соодветно воздржан од државниот закон во тоа време, сигурносниот појас на возилото не можел да го заштити за време на несреќата.

Западна Вирџинија

Закон за Западна Вирџинија бара сите деца под 8 годишна возраст да се прошетаат на соодветно, од федерално одобрено седиште за автомобили или бустер седиште кое е инсталирано и се користи според упатствата на производителот. Ако детето е под 8 години, но е повисоко од 4'9 ", детето може да се вози во појас според законот на Западната Вирџинија. Безбедноста на деца на патници е главен закон во Западна Вирџинија, што значи дека полицискиот службеник може да ве повлече над ако тој или таа не верува дека вашето дете е правилно воздржано.